Australska aviokompanija Qantas izabrala je London kao prvu destinaciju za najduži komercijalni let na svijetu koji će trajati približno 20 sati.
Nova direktna linija povezivat će britansku prijestolnicu sa Sydneyem i ukinuti tradicionalno zaustavljanje na takozvanoj ruti “Kangaroo”.
Kompanija namjerava početi prodavati karte u februaru, a s letovima započeti u oktobru 2027. godine – kazala je izvršna direktorica Qantasa Vanessa Hudson.
Letovi su dio projekta “Project Sunrise”, ambiciozne inicijative australske aviokompanije koja će kasnije uključivati i direktne letove prema New Yorku. Za realizaciju projekta koristit će se posebno prilagođeni avioni Airbus A350-1000ULR, koji mogu letjeti do 22 sata i prevoziti 238 putnika.
Odluka je donesena u sklopu dugoročnog plana modernizacije flote koji je započeo 2017. godine, kada je Qantas od proizvođača Airbusa i Boeinga zatražio razvoj aviona sposobnih za izuzetno duge letove iz Australije prema udaljenim svjetskim destinacijama.
Udaljenost Australije od ostatka svijeta ne bi trebala biti prepreka – poručila je Hudson uoči predstavljanja prvog Airbusovog aviona namijenjenog ovom projektu, koji je u fazi testiranja prikazan bez motora Rolls-Royce XWB-97.
Cilj projekta je skratiti putovanje iz Australije prema Londonu, koje je nekada trajalo gotovo pet dana zbog više presjedanja, na direktan let u trajanju između 19 i 21 sat, zavisno od vremenskih uslova.
Qantas planira koristiti polarne zračne rute za dio putovanja, posebno tokom zime na sjevernoj hemisferi. Trenutno putovanje između Sydneya i Londona traje oko 24 do 25 sati uz presjedanje u Singapuru.
Projekt “Sunrise” predstavlja veliki izazov za Qantas i zahtijeva ulaganja od više milijardi dolara u nove avione, kao i istraživanja utjecaja veoma dugih letova na zdravlje i udobnost putnika.
Kako bi projekt bio uspješan, kompanija će morati uvjeriti putnike da plate više kako bi izbjegli presjedanja, ali istovremeno pronaći načine da dugotrajne letove učini što ugodnijim.
Ono što oni prodaju jeste vrijeme i moraju ga adekvatno naplatiti u svim klasama, posebno u poslovnoj i višoj ekonomskoj klasi – kazao je analitičar John Strickland.
Qantas je naziv projekta “Sunrise” odabrao kao podsjetnik na posebne letove koje je kompanija obavljala tokom Drugog svjetskog rata, kada su avioni ostajali dovoljno dugo u zraku da bi putnici i posada mogli vidjeti dva izlaska sunca tokom jednog putovanja, pišu Vijesti.
(24sata.info)