Za brend čiji su obožavaoci donedavno gorljivo branili benzinske motore i manuelne mjenjače, Porsche danas prodaje sve više električnih vozila.
Proizvođač iz Štutgarta objavio je podatke o proizvodnji i isporukama u prvom kvartalu, otkrivajući kako se preferencije kupaca brzo mijenjaju.
U periodu od januara do marta kupcima je isporučeno 71.470 vozila, a od toga je 25,9 odsto činilo potpuno električna vozila (BEV).
Pored toga, plug-in hibridi činili su dodatnih 12,6 odsto isporuka, što znači da je ukupno 38,5 odsto svih Porschea u prvom kvartalu 2025. imalo elektrifikovani pogon.
Električni Macan podiže prodaju
Posebno je zanimljivo to što Porsche trenutno ima samo dvije glavne BEV linije – Taycan i Macan EV, a električni Macan se pojavio tek prije godinu dana, prenosi Index.hr.
Upravo električni Macan sada pokreće taj rast u prodaji.
“Macan se veoma dobro pokazao u prvom kvartalu, a njegova potpuno električna varijanta značajno doprinosi rastu naše stope elektrifikacije. U cjelini, imamo veoma uravnotežen miks pogonskih tehnologija, koji odražava različite preferencije kupaca širom svijeta”, rekao je Matias Beker, član uprave za prodaju i marketing u Porsche AG.
Snažan rast u SAD-u, veliki pad u Kini i Njemačkoj
Iako je ukupna isporuka pala za 8 odsto u odnosu na isto razdoblje 2024., Sjeverna Amerika zabilježila je rast od 37 odsto, sa isporučenih 20.698 vozila. Evropa je pala za 10 odsto, a Njemačka sama bilježi pad od čak 34 odsto u odnosu na prvi kvartal 2024. U ostatku Evrope isporučeno je 18.017 vozila, ne računajući njemačke brojke.
Iz Porschea navode da je pad djelimično rezultat izuzetno jakih brojki iz prošle godine, kada je došlo do “efekta nadoknade” zbog kašnjenja uvoza krajem 2023., pa su isporuke u prvom kvartalu 2024. bile neuobičajeno visoke.
Međutim, Kina je zabilježila najoštriji pad – isporučeno je 9.471 vozilo, što je 42 odsto manje nego u istom periodu prošle godine.
Elektrifikacija se nastavlja, ali ne svuda
“U budućnosti ćemo i dalje odgovarati na različite zahtjeve naših kupaca strategijom koja uključuje sve tri pogonske opcije – za sportske dvosjede, limuzine i SUV-ove – barem do 2030-ih”, rekao je Beker.
Porsche ipak ne žuri da potpuno elektrifikuje sve modele, a 911 je i dalje simbolično i praktično uporište benzinskog pogona.
Ipak, čini se da je samo pitanje vremena kada će se pojaviti potpuno električni 911, ili model koji vizuelno i tehnički podsjeća na 911, ali sa drugim imenom.
Sljedeći električni modeli koji dolaze:
Cayenne EV – još tokom ove godine
718 Boxster i Cayman BEV – 2027.
Panamera EV – tačan datum nepoznat
Sve to pokazuje da električna era nije prolazni trend, već pravac u kojem se Porsche stabilno kreće..
(24sata.info)
