Potražnja za privatnim čarter letovima s Bliskog istoka naglo je porasla od početka sukoba SAD i Izraela s Iranom. Oni koji sebi to mogu priuštiti plaćaju astronomske iznose kako bi napustili regiju.
Rat, koji je počeo 28. februara, izazvao je najveći poremećaj u zračnom saobraćaju širom regije Zaljeva još od pandemije Covida-19. Operacije komercijalnih avio-kompanija ozbiljno su ugrožene zatvaranjem zračnih prostora uslijed neprekidnih raketnih napada i napada dronovima.
“Potražnja za privatnim čarterima značajno je porasla posljednjih dana jer su redovi letenja komercijalnih kompanija postali ograničeni ili nepouzdani”, izjavio je za CNN John Matthews, predsjednik kompanije AirX.
Dok su desetine hiljada putnika ostale blokirane, oni s “dubokim džepom” pronašli su način da zaobiđu haos. Zahtjevi dolaze od ultra-bogatih porodica, multinacionalnih korporacija koje izmještaju rukovodioce, ali i sportskih timova i produkcijskih kuća.
Bernardus Vorster iz kompanije SHY Aviation ističe dramatične brojke: dok je uobičajeno bilo 10 do 15 letova dnevno iz Maskata, Dubaija i Rijada, taj broj je prošle srijede skočio na 98 letova.
Povećana potražnja, veći troškovi osiguranja i činjenica da se avioni uglavnom vraćaju prazni (zbog čega klijent plaća oba smjera), doveli su do nevjerovatnih poskupljenja.
Grupa od 12 ljudi sa psom letjela je od Maskata do Istanbula (5 sati leta) za 145.000 dolara.
Isti let prije sukoba koštao je oko 60.000 dolara, što je skok od 142%.
Istanbul je najpopularnija destinacija zbog blizine regiji, a slijede Atina i Mumbai.
Iako privatni čarteri pružaju mobilnost onima koji moraju brzo djelovati, oni ne mogu zamijeniti komercijalne mreže. Prosječan privatni avion prima svega 12 ljudi, a u cijeloj regiji dostupno je tek 40-50 letjelica. Dok desetine hiljada ljudi pokušava otići, privatnim letovima je u protekloj sedmici regiju napustilo tek nekoliko stotina osoba.
U međuvremenu, vlade širom svijeta organizuju repatrijacijske letove, a američki State Department je potvrdio da su evakuisali hiljade građana dok se dostupnost komercijalnih linija polako poboljšava.
(24sata.info)