Cijena dijela za jedan far iznosi oko 6.721 dolar, dok rad u servisu dodaje još 1.788 dolara, pišu nezavisne.
Savremena automobilska svjetla postala su znatno naprednija nego prije petnaestak godina.
Klasične halogene sijalice uglavnom su zamijenili LED sistemi, dok pojedini premijum modeli nude još sofisticiranije tehnologije poput Matrix LED i laserskih farova.
Međutim, kada se takva tehnologija pokvari, troškovi mogu biti veoma visoki. Vlasnik modela BMW M4 Competition Convertible iz 2023. godine u SAD-u nedavno je to osjetio na sopstvenom primjeru.
Zbog oštećenog zaptivača na faru vlaga je ušla u kućište, pa je ovlašćeni servis preporučio zamjenu kompletnog sklopa laserskog fara, piše CarScoops.
Cijena dijela za jedan far iznosi oko 6.721 dolar, dok rad u servisu dodaje još 1.788 dolara. Sa porezom, ukupni račun prelazi 9.000 dolara – i to za samo jedan far.
Problem je što zamjena nije jednostavna. Novi far mora da se programira, a za pristup je potrebno skinuti prednji branik. Ipak, mnogi smatraju da je riječ o izuzetno visokoj cijeni za jednu komponentu, prenosi B92.
Laserski farovi postali su dio ponude luksuznih modela brenda BMW, ali ovaj primjer pokazuje da napredna tehnologija donosi i znatno skuplje održavanje.
Postoje i jeftinija rješenja
U nekim slučajevima problem može biti samo u maloj pukotini na kućištu fara kroz koju ulazi vlaga.
Tada je moguće popraviti zaptivku ili koristiti specijalne smole i zaptivače kako bi se spriječio prodor vode.
Alternativa su i polovni originalni farovi sa rashodovanih vozila, koji često koštaju znatno manje od novih.
(24sata.info)