Nakon što je Uprava Agencije za pružanje usluga u zračnoj plovidbi (BHANSA) obavijestila Komisiju za saobraćaj i komunikacije Predstavničkog doma Parlamentarne skupštine BiH da se neće sutra pojaviti na zakazanom javnom saslušanju pred tom komisijom, jer su direktor Davorin Primorac i njegovi zamjenici Sanjin Hadžiomerović i Tomislav Marinković na bolovanju, teško je ne posumnjati da je riječ o ‘organiziranom, kolektivnom’ bolovanju Uprave da bi se izbjegao dolazak na saslušanje.
Primorac se ranije žalio na bolovanja kontrolora letenja
Tako je institucija koja upravlja zračnim prostorom države Parlamentu poručila da nema nijednog rukovodioca koji je zdravstveno sposoban da dođe i odgovara na pitanja o radu i poslovanju Agencije.
No, ova situacija dobija dodatnu dimenziju ako se zna da je direktor Davorin Primorac u julu prošle godine uputio javno saopćenje, žaleći se da se Agencija suočava s ozbiljnim problemom jer su kontrolori letenja masovno, iznenada i, kako je sam rekao, organizovano otišli na bolovanje.
Govorio je o desetinama hiljada minuta kašnjenja, o ugroženoj reputaciji države i o potrebi da se provjeri da li se pravo na bolovanje koristi zakonito i odgovorno. Državu je tada otvoreno pozvao da mu pomogne da riješi taj problem.
Drugim riječima, kada su na bolovanje odlazili kontrolori letenja, to je za Primorca bio ozbiljan problem sistema i stvar od državnog interesa. Kada na bolovanje ode kompletna uprava BHANSA-e, to je očigledno samo privatna stvar.
Primorac je tada poručivao da ne spori pravo na bolovanje, ali je jasno davao do znanja da sumnja u motive i ‘tajming’ tog zdravstvenog vala. Državu je, praktično, pozivao da mu pomogne da riješi taj problem.
Nekoliko mjeseci kasnije pokazalo se, međutim, da su organizovana bolovanja problem samo onda kada ga uzima operativno osoblje, ali ne i kada isto učini vrh te institucije .
I to uoči javnog saslušanja na koje su bili pozvani sutra pred Komisiju za saobraćaj i komunikacije Predstavničkog doma PSBiH.
Komisija je htjela saslušati rukovodstvo BHANSA-e i postaviti im sasvim legitimna pitanja o poslovanju, finansijama, ugovorima, zapošljavanju i platama menadžmenta.
Kompletna uprava institucije koja upravlja zračnim prostorom države odjednom je postala zdravstveno nesposobna da dođe pred parlamentarnu komisiju koja shodno Zakonu o parlamentarnom nadzoru ima osnov da saslušava sve nadležne u državnim institucijama.
Priča veća od tri ljekarske doznake
Teško je u tome ne vidjeti ironiju, ali ova priča je mnogo veća od tri bolovanja ili tri ljekarske doznake.
BHANSA se već godinama ponaša kao da je privatna firma, a ne državna agencija. Iako upravlja jednim od najvažnijih resursa koje država ima, vlastitim zračnim prostorom, i iako godišnje raspolaže desetinama miliona maraka, njeno rukovodstvo uporno pokušava da se izvuče iz bilo kakvog ozbiljnog sistema kontrole.
Kada je prošle godine nastao problem sa slovenskom firmom Viaduct i kada su sredstva BHANSA-e kod Eurocontrola bila blokirana, uprava je tražila pomoć države, Vijeća ministara i svih mogućih institucija.
Tada je BHANSA bila državna i tada je bilo važno da država reaguje, spašava i rješava problem. Danas, kada ta ista država kroz Parlament želi da pita kako se upravlja tim novcem i tom institucijom, BHANSA odjednom pokušava da se predstavi kao nekakva samostalna, skoro pa privatna organizacija koja nikome ne polaže račune.
Punac Čović nije ga mogao spasiti saslušanja
Primorac je otišao i korak dalje pa je parlamentarnu komisiju u nedavnom pismu adresiranom na više institucija i zvaničnika, a podsjećamo, Raport je prvi izvijestio o tome da je pisao i svom puncu Draganu Čoviću, zamjeniku predsjedavajućeg Doma naroda PSBiH, optužio za pritisak, pravnu nesigurnost i ugrožavanje ugleda Agencije, samo zato što su se usudili da traže dokumente, podatke o poslovanju i informacije o platama i zapošljavanju.
A te plate, nisu nimalo skromne jer samo tri člana Uprave godišnje koštaju državu više od pola miliona maraka u bruto iznosu.
No, Primorac i njegovi zamjenici o tome ne bi da ih iko išta pita.
A, kada Primorac ni sa svojim pismom nije mogao natjerati nikog, pa ni punca Dragana Čovića da ga ‘spasi’ od parlamentarnog nadzora, naprasno su se porazbolijevali i on i njegovi zamjenici.
Davorin Primorac, kao zet Dragana Čovića je čovjek kojem su se mandati posljednjih 10 godina uredno produžavali bez obzira na to ko je bio na vlasti. Edin Forto, aktuelni ministar prometa i komunikacija, čak je pokušao ‘progurati’ prijedlog zakona koji bi omogućio ostanak Primorca doživotno na funkciji direktora BHANSA-e.
I sada, kada je Parlament konačno odlučio da malo ozbiljnije pogleda šta se dešava u BHANSA-i, odgovor nije stigao u formi argumenata, dokumenata i objašnjenja, nego u obliku kolektivnog bolovanja.
Kako saznaje Raport, Komisija za promet i komunikacije na sutrašnjoj sjednici će zakazati novi termin za saslušanje Uprave BHANSA-e, a vidjet ćemo kako će dobro plaćeni trojac na čelu s Primorcem odgovoriti na novi zahtjev za njihov dolazak pred Komisiju.
(24sata.info)