Premijera novog električnog BMW iX3 ostaje u sjenci enormnog pada vrijednosti BMW električnih modela.
Najnoviji primjer dolazi iz premium segmenta gdje je jedan BMW i7 za samo godinu dana izgubio više od 70.000 evra vrijednosti.
Dolazak novog BMW iX3 otvara staro pitanje koliko zapravo košta biti pionir tehnologije?
Aktuelna generacija Serije 7 stigla je krajem 2022. godine, a po prvi put je ponuđena i potpuno električna verzija i7. Na papiru, sve je tu: tehnologija budućnosti, luksuz prve klase i snaga koja ne zaostaje za najboljim V8 limuzinama. Drugim riječima, tehnološki demonstrator na točkovima.
Tržište ima svoje zakonitosti
Nakon lijepih priča i još ljepših YT recenzija dolazi šok. Jedan primjerak star samo godinu dana, sa oko 27.000 pređenih kilometara, pojavio se na tržištu polovnjaka za oko 82.000 evra.
Nov BMW koji je koštao približno 150.000 evra izgubio je više od 70.000 evra vrijednosti za samo 12 mjeseci.
U procentima, to je pad od skoro 50 odsto i to u premium klasi gdje su vlasnici navikli na amortizaciju, ali ne ovako brutalnu.
Poruka je jasna: električna tranzicija nije samo tehnološki, već i finansijski eksperiment – naročito za prve kupce.
Ovaj primjer brutalno podsjeća na staro pravilo auto-industrije: ko prvi kupuje novu tehnologiju, prvi plaća njenu amortizaciju, prenose “VreleGume“.
(24sata.info)