On je istakao da je akciza na dizel danas fiksna, odnosno 0,30 KM po litru, bez obzira na to koliko cijena nafte raste.
Zato predlaže promjenu Zakona o akcizama BiH koji bi otvorio mogućnost za plutajuće akcize. Funkcionisao bi na način da, kada cijene energenata snažno rastu, akciza se privremeno smanjuje, a kada se tržište stabilizuje, one se vraćaju na redovni nivo.
Ukoliko bi se prihvatio ovaj prijedlog, pratile bi se referentne cijene nafte/derivate na svjetskom tržištu i uvozne cijene u BiH (Foto: Naša stranka)
“Ne trebaju nam obećanja nakon krize. Trebaju nam jasna pravila prije nego što kriza dođe. Manji udar na kućni budžet. Niži troškovi za privredu. Predvidivije cijene”, naveo je on.
Radi pojašnjenja, ukoliko bi prihvatili i usvojili ovaj prijedlog, pratile bi se referentne cijene nafte/derivate na svjetskom tržištu i uvozne cijene u BiH. Kada bi cijena dostigla zakonski prag, akciza se automatski smanjuje.
Kada bi se tržište stabilizovalo, akciza bi se postepeno vraćala na redovni nivo. Sve bi bilo unaprijed definisano zakonom bez dodatnih političkih odluka.
To bi, smatra Hasičević, donijelo niže cijene za građane i manji udar na budžet, jačalo bi privredu zbog nižih troškova poslovanja i veće konkurentnosti, ali bi i putarina ostala stabilna za finansiranje puteva.
(24sata.info)