Kompanije izdvajaju desetine, pa i stotine hiljada dolara kako bi evakuisale svoje uposlenike iz Dubaija, dok cijene privatnih letova i prevoza dostižu astronomske iznose, navode osiguravajuća društva koja pružaju usluge u kriznim situacijama.
Dok sukob ulazi u svoj šesti dan, a tek rijetki letovi se obnavljaju nakon višednevne potpune blokade, sve veći broj stanovnika i stranih radnika očajnički pokušava napustiti Dubai, javljaju turistički agenti i izvori s terena.
Prema riječima jednog osiguravatelja, ukupni troškovi evakuacije četveročlane porodice (dvoje odraslih i dvoje djece) privatnim avionom dostigli su nevjerovatnih 250.000 dolara. Cijene čarter letova su se od vikenda gotovo udvostručile.
Taksi vožnje od 5.000 dolara
Cijena najma taksija ili privatnog minibusa od Dubaija do Muscata u Omanu ili Rijada u Saudijskoj Arabiji, dvije najpopularnije destinacije za one koji bježe iz grada, porasla je na nekoliko hiljada dolara. Prije vikenda, ista usluga koštala je tek nekoliko stotina dolara.
“Vidjeli smo cijene taksija od 5.000 dolara pa naviše”, izjavio je jedan direktor osiguravajućeg društva i dodao: “Veliki problem je što američki State Department savjetuje napuštanje zemlje komercijalnim linijama, ali tih opcija trenutno gotovo da i nema.”
Iako kompanije u regiji savjetuju radnicima rad od kuće, sve veći broj stanovnika, turista i imigranata traži izlaz, jer sukob ne jenjava.
Daria Guristrimba iz turističke agencije Globe7, koja radi s bogatim klijentima, ističe da se raspoloženje naglo promijenilo: “Ljudi su do utorka bili manje-više smireni i govorili da neće ići. Sada svi shvataju da će ovo potrajati i masovno bježe prema Omanu.”
O razmjerama egzodusa svjedoči i činjenica da porodice trajno napuštaju regiju.
“U posljednja 24 sata bilježimo ogroman porast zahtjeva za letove s kućnim ljubimcima”, kaže Charles Robinson, osnivač EnterJeta. “Porodice donose odluku o potpunom preseljenju. Ne mogu ostaviti ljubimce kod kuće, a komercijalni letovi za njih trenutno nisu opcija.”
Čak i za one koji uspiju osigurati let, operacije su haotične. U jednom slučaju, pilot privatnog aviona čiji je najam plaćen 200.000 dolara morao je “trčati preko piste kako bi ručno zaustavio kamion s gorivom da bi napunio rezervoar”, ispričao je jedan od učesnika.
Airlines u problemima, Oman postao spas
Iako su Emirates, Flydubai i Etihad djelimično obnovili usluge za povratnike, redovni letovi su i dalje obustavljeni. Qatar Airways je prizemljen zbog zatvorenog katarskog zračnog prostora, ostavljajući desetine hiljada putnika zaglavljenim na aerodromima.
Evropska agencija za sigurnost vazdušnog saobraćaja (EASA) savjetovala je aviokompanijama da izbjegavaju regiju. Neki letovi prema Dubaiju već su preusmjereni zbog raketnih napada, potvrdio je operativni direktor finskog Finnaira.
Vlade Velike Britanije, Francuske, Njemačke i Italije uveliko organizuju repatrijacijske letove. Britanski premijer Keir Starmer najavio je dodatne letove iz Omana, naglasivši da se u Veliku Britaniju već vratilo preko 1.000 njenih državljana.
Upravo je glavni grad Omana, Muscat, postao glavno utočište za strance. Prema podacima s terena, kopnena granica Omana je otvorena, a graničari trenutno ukidaju vizne zahtjeve kako bi ubrzali prolazak hiljadama ljudi koji očajnički traže siguran put kući.
(24sata.info)