Na trasi planiranog autoputa u okviru Koridora 5C trenutno je spuštena rampa u vidu nedavanja saglasnosti Predsjedništva Bosne i Hercegovine da se jedan dio planirane ceste izgradi preko teritorija koji obuhvata dio kasarne i dijela vojnog aerodroma Ortiješ južno od Mostara.
Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine kao investitor su uplanile, ali i više puta mijenjale trasu autoputa na relaciji Mostar sjever – Mostar jug, kao dijela Koridora 5C koji u konačnici treba spojiti sjever s jugom države. No, upravo na spomenutom dijelu planiranog autoputa jedna dionica bi prema posljednjem planu trebala proći kroz dio zemlje koja obuhvata područje kasarne “Miralem Jugo”, ali i dijela vojnog aerodroma Ortiješ.
Ministarstvo odbrane je još mnogo ranije dalo saglasnost za gradnju te dionice autoputa, ali konačnu odluku donosi Predsjedništvo BiH. Na posljednjoj sjednici, kada je na dnevnom redu bila ta tema, članovi Željko Komšić, ali i Denis Bećirović nisu dali saglasnost. Komšić je to ranije komentirao i kao argument istakao da se radi o perspektivnoj vojnoj imovini i državnoj imovini kojom nije moguće raspolagati zbog odluke visokog predstavnika, ali i odluka Ustavnog suda BiH, koji brane raspolaganjem takvom imovinom dok se ne definiše državni zakon.
Autoceste Federacije Bosne i Hercegvone kao investitor su uplanile, ali i više puta mijenjale trasu autoputa na relaciji Mostar sjever – Mostar jug, kao dijela Koridora 5C koji u konačnici treba spojiti sjever s jugom države
No, u tom kontekstu se nameće pitanje javnog interesa, ali s druge strane i poštivanja odluka Ustavnog suda.
Komentar smo zatražili od bivšeg ministra odbrane i aktuelnog savjetnika Željka Komšića Sifeta Podžića. On naglašava da je spomenuta trasa autoputa u više navrata mijenjana i da se moraju poštovati odluke vrhovnih autoriteta u zemlji poput Ustavnog suda BiH.
“S obzirom da je više puta mijenjana trasa autoputa i najzad ona prolazi preko aerodroma Ortiješ, a to je perspektivna vojna lokacija, odnosno državna imovina, odlukom visokog predstavnika zabranjeno je raspolaganje državnom imovinom, a istu odluku ne možemo niti želimo kršiti. To je potvrdio i Ustavni sud Bosne i Hercegovine u predmetu ‘Vareš’, a odluke Ustavnog suda Bosne i Hercegovine se također moraju poštovati. Sav drugi komentar moj bi bio suvišan, a mnogo toga znam, ovo su dva vrhovna autoriteta u ovoj zemlji i stvarno ne bih želio ništa dodati”, kazao nam je Podžić.
Još od 2005. godine aerodrom Ortiješ je perspektivna vojna lokacija i jedina te vrste u Hercegovini.
S druge strane ministar odbrane Zukan Helez je za javni servis FTV-a optužio Komšića i izdvojio ga kao krivca zbog nedavanja odobrenja za gradnju autoputa.
“Taj član Predsjedništva je 16 godina bio član Predsjedništva. Sve je to znao da je tako. Nikad nije predložio da se promijeni pravac tog koridora što jedino Predsjedništvo može. I sad je protiv toga da mi proglasimo neperspektivnom imovinom taj mali dio 5,9%, što nama ništa ne znači, jer su svi generali iz reda bošnjačkog, srpskog i hrvatskog naroda konstatovali i poslali dopis da nama ne ugrožava nijedan vitalni interes. I to ne daje se nikom privatno. To samo država državi”, istakao je Zukan Helez.
Treba istaći da su do sada nekoliko puta pravljeni i izuzeci, ali isto tako i da bi se u slučaju bilo čije apelacije Ustavnom sudu rizikovalo da se zabrani bilo kakva gradnja.
U konkretnom slučaju država se nalazi na raskrsnici puta koji tek treba da se gradi. Da li i u slučaju spomenute trase napraviti izuzetak ili ne? Da li je moguće zaobići spomenutu vojnu lokaciji i koliko je to uopšte izvodivo, a poznato je da je na dionici Mostar jug – Mostar sjever ruta mijenjana nekoliko puta. Gradnja autoputa preko vojnog dijela bi značila i kraj priče o vojnom aerodromu Ortiješ. S druge strane stoji rizik da se spajanje Mostara s jugom države autoputem još više odloži.
U konkretnom slučaju radi se o priči u koju trebaju biti uključeni i pravnici i inženjeri, a sve s ciljem kako bi se pronašlo optimalno rješenje. Ceste su neophodne i to hitno, ali i zaštita države i njene imovine također.
(24sata.info)