
U Evropi je prošle godine prodano 12,9 miliona novih automobila, uz skroman rast od 0,9% u odnosu na 2023. a među pet najuspješnijih marki su četiri evropske i jedna azijska, preciznije, japanska, piše biznis.
Ubjedljivo najprodavaniji auto-brend u 2024. bio je Volkswagen, sa 1.354.966 isporuka, pokazuju podaci do kojih je došao Jato Dynamics.
Slijedi Toyota sa 916.522 prodanih vozila, dok je na trećem mnestu BMW sa 770.249 jedinica. Četvrta je Škoda (757.000), peti Mercedes (709.721), a šesto mjesto zauzima Renault (695.039).
Na sedmoj poziciji je Audi (660.403 automobila), osmi je Peugeot (642.074), deveta Dacia (569.736), a top-10 zaokružuje Hyundai sa 528.586 isporučenih vozila u Evropi u 2024.
Što se tiče kineskih proizvođača, o čijim planovima za osvajanje evropskog tržišta se dosta pisalo tokom protekle godine, najbolje plasirani brend na ovoj listi je MG na 20. poziciji sa 243.449 prodanih vozila.
BYD je na 31. mjestu sa 50.265 isporuka, ali i skokom prodaje od čak 216% u odnosu na 2023.
Sljedeći “Kinez” na listi je DR Automobiles (18,623) na poziciji 40. Iako je formalno riječ o italijanskoj kompaniji, ona uglavnom prodaje “prepakovane” modele kineskih proizvođača BAIC Group, Chery Automobile, Dongfeng Motor Corporation i JAC Motors, sa svojom značkom.
Na 41. mjestu je još jedan kineski brend, Omoda, u vlasništvu proizvođača Cherry (14.254 prodana automobila u 2024.).
Među prvih 50 je i Xpeng (8.188 isporuka), zatim Lynk&Co (5.975 vozila), te Ora, čiji je vlasnik Great Wall Motors (3.706 prodatih automobila).
(24sata.info)