Novi sistem na njemačkim cestama: Kazne idu i do 450 eura

Svake godine hiljade kamiona na njemačkim autoputevima voze s prekomjernom težinom – time ugrožavaju ne samo sebe, već i ionako dotrajalu infrastrukturu. Samo u 2024. godini Savezni ured za logistiku i mobilnost (BALM) izvršio je kontrolu više od 146.000 kamiona. Više od 16.000 njih imalo je znatno preopterećen teret – ponekad čak i za nekoliko tona.

Takvim vozilima je teže upravljati, slabije koče, više opterećuju gume i osovine – i dodatno ubrzavaju propadanje starih njemačkih mostova.

Upravo tu dolaze do izražaja nove “nevidljive zamke”: potpuno automatski sistemi kontrole koji u prolazu vagaju kamione trebali bi u budućnosti uhvatiti znatno veći broj prekršitelja – i natjerati ih na plaćanje kazni do 450 eura.

Prva kamionska zamka dolazi u Sjevernu Rajnu-Vestfaliju

Središnji dio novog kontrolnog sistema čine dvije piezoelektrične mjerne trake, koje su ugrađene u površinu kolovoza. Kada vozilo pređe preko njih, materijal pod pritiskom stvara električni impuls – što je teret veći, to je signal jači. Ako računarski sistem prepozna prekoračenje dozvoljene težine, nekoliko stotina metara dalje na LED displeju pojavit će se registarska oznaka tog vozila – zajedno s pozivom da se vozilo uputi na sljedeće odmorište.

Tamo službenici Saveznog ureda za logistiku i mobilnost (BALM) ponovo provjeravaju težinu, ovoga puta na baždarenoj kontrolnoj vagi. Ako je dozvoljena ukupna težina prekoračena, izriču se novčane kazne u iznosu od 30 do 452 eura. Ako prekoračenje iznosi više od pet posto, daljnja vožnja je dozvoljena tek nakon što se višak tereta iskrca. Kako bi se za to osigurao dovoljan prostor, trenutno se na odmorištima grade dodatna parking mjesta.

Prvi sistem