Mazdini planovi za oživljavanje rotacionih motora su korak bliže stvarnosti. Kompanija planira da vrati Wankel motor, a sada su inženjeri uvjereni da će konstruisati motor koji će proći najstrože propise o emisijama.
“Odlučio sam ponovo da otvorim grupu za razvoj rotacionih motora. Važno je da se pridržavamo strogih propisa o emisijama poput LEV IV u SAD-u i Euro 7“, rekao je izvršni direktor Mazde, Masahiro Moro, za Road & Track.
Moro je prethodno rekao da jednorotorni motor ne bi bio dovoljno snažan za američku publiku, pa je Mazda krenula u razvoj pogonskog sklopa s dva rotora.
“Znamo da rotacioni motor nije dobar u poštovanju propisa o emisijama, i to je bio razlog zašto smo odlučili da prekinemo njegovu proizvodnju 2012. godine“, istakao je Moro.
Dodao je, međutim, da u posljednjih godinu dana postoji napredak koji ohrabruje. Jedino što Mazdu sada sprečava u prodaji vozila sa rotacionim motorom, jeste pitanje kako ga prodati, prenosi b92.
“Sada nas možete podržati u izradi dobrog poslovnog plana. Tehnički smo gotovo spremni, ako vidimo dobar poslovni plan, spremni smo za početak“, zaključio je Moro.
Mazda je rotacioni motor vratila u proizvodnju 2023. godine i to kao generator za produženje dometa za električni krosover MX-30. Sistem sa dva rotora vjerovatno će se koristiti u sportskom modelu, koji bi mogao biti baziran na konceptu Iconic SP.
(24sata.info)
