Inverted već nudi električne konverzije za Range Rover Classic modele te koristi ovu ekspertizu za stare Land Rovere. Originalni Series I, Series II i Series II modeli su se proizvodili između 1948. i 1985. godine sa 4, 6 i 8-litarskim benzinskim i dizelskim motorima, a sada Inverted odbacuje ove motore te ugrađuje bateriju kapaciteta 62 kWh, koja je podijeljena na prednji i stražnji dio kako bi se optimizirala raspodjela težine.
Ova baterija napaja elektromotor, koji isporučuje 162 KS i 900 Nm obrtnog momenta. Zahvaljujući ovom obrtnom momentu, ova nekada spora vozila sada ubrzavaju od 0 do 100 km/h za osam sekundi.
Posebno zanimljivo je to što Inverted zadržava originalni reduktor, koji dobro funkcioniše s električnim pogonom. Također, tu je i blokada diferencijala, tako da je vozilo zadržalo svoje off-road sposobnosti.
Inverted tvrdi da njegovi električni Land Rover modeli mogu preći 193 kilometra s jednim punjenjem baterije. Iako je to malo u poređenju s većinom električnih vozila na tržištu, ipak treba imati na umu da malo vlasnika koristi svoje Land Rovere svakodnevno. Stoga je pomenuti domet i više nego dovoljan za povremene vožnje gradom.
Baterija podržava 6,6 kW Type 2 punjenje i 60 kW DC brzo punjenje, tako da se može napuniti od 20 do 80 posto za 38 minuta. Na raspolaganju su modovi vožnje Eco, Traffic i Off-Road, a ugrađen je i novi električni servo upravljač.
Cijene Invertedovih konverzija se kreću od 150.000 funti s tim da uključuju donorsko vozilo.
(24sata.info)