Naime, ovaj 45-godišnjak na mrežama dijeli zastrašujuće snimke sletanja koje je napravio koristeći kokpit i eksterne kamere, objašnjavajući: “Ovi videosnimci prikazuju razna slijetanja u planinskoj i udaljenoj regiji Papue, Indonezija”.
“Avion je švicarski Pilatus PC-6 Turbo Porter koji je savršeno prikladan za tu ulogu”, naveo je.
Opasnosti prilikom slijetanja ovdje uključuju teren, tropsko vrijeme i lokaciju uzletišta.
“Nisam uspio da nađem posao pilota u Evropi, pa sam našao ovaj posao u Indoneziji radeći za Susi Air. Planirao sam ostati samo nekoliko godina kako bih stekao iskustvo, ali sam na kraju previše uživao u letenju i tako sam ostao sedam godina”, kazao je, prenosi Klix.
Pojasnio je da je Bangga jedna od najdramatičnijih pista sa 30 posto nagiba ne ostavlja mjesta greškama.
“Čak i nakon što sletite, morate zadržati zamah pri slijetanju kako biste doveli avion do vrha uzletišta. Ako to ne učinite, zaglavit ćete i kočnice aviona neće izdržati na tako strmoj padini. Sletanje na Bangu je kao da pokušavate da uletite u zid od cigle i prizemljite avion. Promjena nagiba iz stava za slijetanje u strmo penjanje za prizemljenje zahtijeva balansiranje energije aviona sa snagom i brzinom”, pojasnio je.
Snimci uključuju slijetanje i polijetanje s prilično strmih i kratkih pisti koje zahtijevaju izuzetnu spretnost, za šta Deardena posebno hvale na mrežama.
Lukla airport has nothing on a normal airstrip in Papua 🔥 This is Ninia which is far shorter, steeper and more dangerous ☠️⚠️ pic.twitter.com/AeON8blavH
— Matt Dearden (@IndoPilot) January 29, 2025
(24sata.info)
