Njemački željeznički operater Deutsche Bahn zabilježio je značajan gubitak u prvoj polovici 2025., ali je pokazao poboljšanje u odnosu na prethodnu godinu, doznaje dpa.
Državna firma zabilježila je neto gubitak od oko 760 miliona eura (881 milion dolara) nakon oporezivanja, što je otprilike polovica deficita od 1,6 milijardi eura zabilježenog u istom razdoblju 2024. godine.
Prihodi su porasli za 3,4% na 13,3 milijarde eura. Operativni gubitak prije kamata i poreza (prilagođeni EBIT) iznosio je 239 milijuna eura. Deutsche Bahn će u četvrtak službeno objaviti svoje polugodišnje finansijski izvještaj.
Firma se bori ne samo s problemima tačnosti već i s lošim finansijskim rezultatima. To je pogoršano zastarjelom infrastrukturom koja jedva može podnijeti stalno rastući obujam prometa.
Deutsche Bahn oslanja se na opsežan plan restrukturiranja koji se odnosi na infrastrukturu, poslovanje i finansije, s ciljem postizanja poboljšanja do kraja 2027. Ključni element je sveobuhvatna obnova oko 40 intenzivno korištenih željezničkih pruga.
Sljedeći veliki projekt počinje 1. augusta, kada će važna ruta Berlin-Hamburg biti zatvorena na devet mjeseci, prenosi SEEbiz. Stručnjaci to smatraju ključnim testom za strategiju obnove, s obzirom na duljinu rute i ograničene alternativne mogućnosti.
Značajno poboljšanje točnosti malo je vjerovatno nakon ove obnove, jer su još uvijek potrebne daljnje velike obnove, a četiri su planirane za 2026. godinu.
Iskustvo putnika i dalje je zabrinjavajuće. U junu je samo 57,1% vlakova na duge relacije stiglo na vrijeme – definirano kao manje od šest minuta zakašnjenja – znatno ispod godišnjeg cilja Deutsche Bahna od 65 do 70%.
(24sata.info)
