Kineski gigant električnih automobila BYD prodire u Evropu, lansirajući svoj vrhunski brend Denza u regiji uprkos rastućim trgovinskim napetostima.

Prvi model, Z9GT, trebao bi stići u evropske izložbene prostore u četvrtom kvartalu 2025., priopćio je BYD u srijedu tokom Brera Design Weeka u Milanu. Firma nije navela cijene niti datum isporuke za karavanski automobil.

Z9GT za Ebropu dolazit će u verzijama samo na baterije i plug-in hibridnim verzijama, rekao je BYD.

BYD već prodaje električne automobile u Evropi. Firma je prvobitno osnovala brend Denza 2010. s Daimlerom, sada Mercedes-Benz Grupom. Podmarka je preuređena 2021. i prodaje automobile u Kini, a njemački proizvođač automobila smanjio je svoj udio na 10%.

Evropska unija je prošle godine najavila carine od 17% na uvoz baterijskih električnih vozila BYD zbog tvrdnji o “nepravednim” subvencijama za proizvodnju. Prošli mjesec kineski i EU dužnosnici raspravljali su o pitanjima vezanim uz lanac opskrbe električnih automobila tijekom sastanka u Pekingu.

Drugi model Denza za Evropu bit će višenamjensko vozilo sa sedam sjedala nazvano D9, priopćio je BYD, ne navodeći datum isporuke, prenosi SEEbiz.

“Oduševljeni smo što predstavljamo Denzu evropskim kupcima, počevši ovdje u Milanu i ubrzavajući kako 2025. napreduje”, izjavila je Stella Li, izvršna potpredsjednica u BYD-u.

BYD je povećao svoju inozemnu prodaju od kraja 2022. U prvom tromjesečju ove godine, firma je rekla da je prodala više od 206.000 automobila izvan Kine, što je više nego dvostruko više u odnosu na razdoblje od prije godinu dana i već dosegnulo otprilike polovicu broja automobila koje je prodala u inozemstvu prošle godine.

Prihodi proizvođača automobila u prvom tromjesečju porasli su za najmanje 86% u odnosu na godinu prije na 8,5 milijardi juana (1,2 milijarde dolara), prema podnesku objavljenom u utorak.

BYD je zabilježio “znatan rast” u svojoj međunarodnoj prodaji jer je postigao rekordnu prodaju novih energetskih vozila u prvom kvartalu, s 986.098 prodanih osobnih automobila. Kineski proizvođač automobila više ne proizvodi tradicionalne osobne automobile na gorivo.

(24sata.info)