Budući McLarenovi električni superautomobili mogli bi usvojiti kineske tehnologije zahvaljujući spajanju britanske kompanije i Forsevena, britanskog startupa za električna vozila.
Partnerstvo između dvije kompanije, zapravo, približava Kinu Evropi. Veza između dva brenda je CYVN Holdings, investicijski fond iz Abu Dhabija koji posjeduje i McLaren i udio od preko 20 posto u kineskom brendu Nio.
Nakon pet godina finansijskih poteškoća, McLaren je zatražio nove resurse za suočavanje s električnom tranzicijom. Spajanje s Forsevenom – uz podršku CYVN-a – omogućit će mu pristup naprednim tehnologijama zahvaljujući nedavnom ugovoru o licenciranju između Forsevena i marke Nio.
Iako je izvršni direktor McLarena, Michael Leiters, oduvijek izražavao oprez u pogledu mogućnosti da superautomobili ovog brenda budu potpuno električni, ovo partnerstvo otvara put mogućim evolucijama, uključujući visokoperformansne hibride i moguće čisto električne automobile, upravo korištenjem znanja koje je Nio stekao tokom vremena.
Ova strategija je dio šireg plana bliskoistočnih investitora, sve utjecajnijih u globalnom automobilskom sektoru. Uz podršku CYVN-a, spajanje McLarena i Forsevena moglo bi predstavljati prekretnicu za brend iz Wokinga, kombinujući britansko znanje s kineskim tehnologijama za električnu mobilnost u jedinstvenoj mješavini.
Još jedan ključni aspekt spajanja je širenje asortimana. Kao što su Ferrari, Lamborghini i Porsche već učinili, McLaren bi također mogao predstaviti luksuzni SUV i sportsku limuzinu, proširujući asortiman modela za svoju publiku bez žrtvovanja suštine brenda.
(24sata.info)