Osnovni ponuđeni motor jeste 2,0-litarski TFSI i 204 KS uz 340 Nm obrtnog momenta, dok se snaga prenosi na prednje točkove. Uz to, postoji i opcija pogona na sva četiri točka.
Kupcima u Evropi će na raspolaganju biti i 2,0-litarski TDI motor 204 KS i 400 Nm obrtnog momenta. Snažnija verzija, model SQ5, ima 3,0-litarski TFSI “šestocilindarac” koji nudi 367 KS i 550 Nm maksimalnog obrtnog momenta.
Iz Audija kažu da je unapređeni Q5 znatno udobniji od prethodnika, zahvaljujući novoj platformi. Promijenjen je i enterijer, mada ne previše.
Unutra je instrument-tabla od 11,9 inča uz infotainment displej od 14,5 inča, dok suvozač na raspolaganju ima ekran dijagonale 10,9 inča. Volan nema fizičke kontrole, dugmiće i kontrolu klime, već se svemu pristupa putem ekrana.
Pored zadnjih sjedišta koja su prilagodljiva, iz Audija ističu još i bežični punjač za telefoe, zatim dva USB-C porta napred i dva pozadi koji pune snagom do 100W.
Što se dizajna tiče, Audi tvrdi da “pametna rešenja čine da Q5 izgleda manji nego što stvarno jeste”, i to bez oštrih lnija. I za kraj, cijena – Audi Q5 kreće od 52.300 evra, a snažniji Audi SQ5 koštaće od 82.900 evra naviše, piše B92.
(24sata.info)
