Još jedan japanski elektronski div ulazi u proizvodnju automobila. Kompanija koju smo cijenili zbog televizora, video rekordera i mikrotalasnih pećnica sada privlači pažnju novim automobilom, piše biznis.
Najnovija verzija Sharp LDK+ koncepta dolazi s manjim, klasičnijim proporcijama i nudi unutrašnjost u stilu dnevne sobe, sa rotirajućim sjedištem i kućnim projektorom.
Ovaj električni minivan dijeli platformu sa vozilom Foxconn Model A, koji bi trebalo da stigne na tržište 2027. godine.
Japanski tehnološki gigant sada ozbiljno ulazi u svijet automobila, oslanjajući se na snagu kompanije Foxconn u istraživanju i proizvodnji.
Najnoviji rezultat te saradnje je daleko razvijenija verzija električnog koncepta LDK+, koja će premijeru imati krajem mjeseca na sajmu Japan Mobility Show.
U poređenju s prototipom prikazanim prošle godine, novi LDK+ izgleda znatno bliže proizvodnji.
Proporcije su sada u skladu sa klasičnim minivan vozilima, a napušten je raniji dizajn sa kabinom pomjerenom unapred.
Prednji dio je izraženiji, sa LED svetlima pune širine integrisanim u zatvorenu masku sa logotipom Sharp. Iako dizajn djeluje jednostavno, dvobojna karoserija dodaje dozu moderne elegancije i čini automobil privlačnijim nego prije.
Minivan ima klizna vrata, vertikalno zasječen zadnji dio, kao i klasične retrovizore i kvake, što sugeriše da se približava fazi serijske proizvodnje.
Sharp zamišlja LDK+ kao “produžetak dnevne sobe”, kada vozilo miruje. Iako je nestao 65-inčni ekran iz ranijeg koncepta, nova verzija nudi projektor i platno iznad zadnje klupe koje se uvlači, što unutrašnjost pretvara u mobilni bioskop ili kancelariju na točkovima.
LDK+ koristi Sharp AIoT platformu koja omogućava povezivanje vozila sa kućnim uređajima poput klima-uređaja, veš mašina i pametnih frižidera.
Sistem koristi vještačku inteligenciju da uči navike korisnika i podržava V2H (Vehicle-to-Home) funkcionalnost, integraciju sa solarnim panelima i kućnim baterijskim sistemima.
Sharp LDK+ dijeli osnovu sa Foxconn Model A minivanom, koji je prošle godine predstavljen kao koncept sa modularnom unutrašnjošću i spoljašnjošću koja se može prilagoditi poslovnoj ili privatnoj upotrebi.
Iako tehničke specifikacije električnog pogona i baterije još nisu objavljene, očekuje se da će ih Sharp preuzeti iz Modela A. Foxconn minivan bi trebalo da na japanske puteve stigne početkom 2027. godine, nakon čega će uslijediti lansiranje u zemljama ASEAN regiona.
Sharp za sada nije otkrio kada i gdje planira da plasira svoju verziju, ali više informacija očekuje se do kraja mjeseca, nakon zvanične prezentacije u Tokiju.
(24sata.info)
