Malo je proizvođača koji si mogu dozvoliti luksuz da limitiraju prodaju, dižu cijene i pritom imaju poduži red kupaca ispred vrata.
Šta god napravili pojedini egzotični proizvođači, prodaja neće jenjavati. Jedino je važno da pritom ne spuštaju cijene. Važi to i za onaj relativno dostupan luksuz koji serviraju BMW i Mercedes, ali i za onaj u čiji svijet smrtnik može ući samo kroz kupovinu kakvog priveska.
Tu svakako spada Bugatti koji se početkom milenijuma vratio u svijet hipersportista zaprepastivši ogromnom snagom svojih automobila, ali i jednako visokom cijenom. Kroz godine je podizao konjske snage i brzinu, a ekskluzivan status zadržao je limitiranom serijom i posebnim unikatima. U protivnom bi prodao sigurno još nekoliko stotina, ako ne i hiljada automobila, navodi Index.hr.
Da, postoji onaj drugi svijet, u kojem djeluje Bugatti. Kompanija trenutno nudi Tourbillon, hibridni hipersportski automobil s atmosferskim V16 motorom i tri elektromotora, ukupne snage 1.800 KS. Nudi performanse iz snova, a pritom mu je i cijena oko četiri miliona eura.
Ali ako ste zainteresovani, znajte da ćete se načekati. Na novi primjerak mogli biste da čekate godinama. Na Monterey Car Weeku 2025. Frank Heyl, direktor dizajna Bugattija, otkrio je slatke muke kompanije:
“Proizvodimo 250 Tourbillona, završavamo isporuke Bolidea. To će nas držati zaposlenima do 2029. i sve je već rasprodato do tada. Kad kao preduzetnik imate takvu finansijsku stabilnost, onda znate da možete planirati dugoročno. Sve je složeno.”
Drugim riječima, novi Bugatti ne možete dobiti najmanje četiri godine. I neka vas ne utješi izgradnja novog pogona. Bugatti u Francuskoj gradi novo proizvodno postrojenje, takozvani „atelier”, ali on s 4000 kvadratnih metara sigurno neće povećati tiraž, eventualno ekskluzivnost kroz daljnje dizanje cijena na “specijalnim” verzijama.
Postoji i alternativa. Na tržištu polovnih se mogu naći zanimljivi hipersportisti, pa i Bugattiji. Cijena je blizu one novih primjeraka, ali svejedno mnogi vide dobru investiciju u tome.
(24sata.info)
