Italijanska kompanija je predstavila koncept ovog gradskog crossovera spremnog za off-road, koji je opremljen elektrificiranom stražnjom osovinom, a koja omogućava pogon na sva četiri točka.
Nazvan Fiat Grande Panda 4×4 Manifesto, koncept je debitovao tokom dinamičke prezentacije modela Grande Panda Hybrid za novinare, koja je održana u Italiji. Iz Fiata kažu da je koncept “najpotpuniji izraz ideje koja nastavlja evoluirati” te ga je nazvao “temeljem uzbudljivog putovanja”. Ovo se slaže s ranijim izjavama direktora Fiata Oliviera Francoisa, koji je potvrdio da je 4×4 verzija Grande Pande u razvoju.
Manifesto je visok te ima neke ključne promjene u poređenju s boljim paketima opreme standardne Grande Pande. Istaknute karakteristike uključuju dodatnu plastičnu oplatu duž karoserije, krovne nosače s rezervnom gume, LED svjetla u stilu piksela integrisana u prednju masku i krov, a iako je Fiat nagovijestio više dodataka za produkcijsku verziju, čak i ovi već daju konceptu istinski robusni preobražaj.
Fiat se odlučio za unikatnu Bordeaux boju karoserije kao suptilni podsjetnik na originalnu Pandu 4×4, koja se prvi put pojavila 1983. godine. Eksterijer sadrži bež detalje, a tu su i retro inspirisane 16-inčne čelične felge. Isti dizajn felgi se može pronaći u osnovnom i RED paketu opreme Grande Pande, iako se završna obrada razlikuje. U slučaju koncepta su na felge montirane gume za sve terene.
Manifesto je dobio “elektrificiranu inovativnu stražnju osovinu”, koja omogućava pogon na sva četiri točka. Ovo rješenje je slično stražnjem elektromotoru od 29 KS, koji koriste blagi hibrid Jeep Avenger 4xe i Alfa Romeo Junior Ibrida Q4, što nagovještava da Fiat koristi poznatu pogonsku arhitekturu.
Iz Fiata još uvijek nije potvrđeno da li je elektrificirana stražnja osovina koncepta uparena s blagim hibridnim 1,2-litarskim motorom ili pak i prednja osovina ima električni pogon. Moguće je da je ovaj AWD sistem kompatibilan s obje pogonske opcije.
Zasad nema zvaničnog datuma predstavljanja produkcijske verzije modela Grande Panda 4×4, no na evropskom tržištu bi se trebao pojaviti 2026. godine.
(24sata.info)