Najveći i najsnažniji SUV koji „potpisuje“ odjel Audi Sport sa sobom donosi 640 KS, ali su u njemačkoj tuning kompaniji Mansory zaključili da RS Q8 treba i može biti mnogo snažniji.

Najveći i najsnažniji Audijev SUV koji se krije iza oznake RS Q8 prošle godine prošao je kroz tretman osvježavanja s kojim je stigao i paket Performance uz koji 4-litarski V8 biturbo motor razvija 640 konjskih snaga i 850 Nm najvećeg obrtnog momenta, što je dovoljno da proizvod odjela Audi Sport od 0 do 100 km/h stiže za 3,6 sekundi i razvije 306 km/h.

Automobil koji u kategoriji produkcijskih SUV-ova za sada ima najbolje vrijeme kruga na čuvenoj njemačkoj stazi Nürburgring Nordschleife poslužio je kao osnovica za doradu iza koje stoji njemačka tuning kompanija Mansory u kojoj su pripremili RS Q8 čiji je motor čak 200 konjskih snaga snažniji od motora koji pokreće najsnažniji hibridni Lamborghini Urus SE.

Za 1.000 konjskih snaga s kojima je stiglo i 1.250 Nm najvećeg obrtnog momenta u Mansoryju nisu povećavali radnu zapreminu motora, ali su modificirali ECU i instalirali nove turbopunjače, zajedno s novim vodom hlađenim međuhladnjacima, otvorenijim filterima zraka, novim ispušnim granama i novim ispušnim sistemom.

Pored nekolicine karbonskih karoserijskih komponenti, kontrast crnoj karoseriji predstavlja žuta boja kože kojom je obložena kabina, a žuta boja svoje je mjesto pronašla na detaljima karoserije, felgama i ogromnim kočnim čeljustima. U Mansoryju nisu otkrili podatke o performansama koje su, bez sumnje, bolje od standardnih, a nisu otkrili ni cijenu posla nakon kojeg RS Q8 kuca na vrata najsnažnijim kreacijama Brabusa.

(24sata.info)